Ez már vízitúra

2021. július 6. 20:28

... nem extrém kaland, mint az első napi hat kilométer volt. A két Küküllő összefolyásától indultam, és már a Maros partján éjszakázom.

Reggel autóval hoztuk le a kajakot Balázsfalvára. Volt egy lejárat a folyóhoz közvetlenül az összefolyás alatt, de autóval nem lehet átmenni az árvízvédelmi töltésen, úgy hogy be kellett hordani a kajakot és csomagokat. Hárman voltunk, Antal és Apukám és én, úgy hogy viszonylag gyorsan ment.

Begyömöszöltem mindent a hajóba, elbúcsúztam a kísérőimtől, és vízre szálltam. Antal meg fel. Szállt. A drónnal. Megint.

Az elindulás után közvetlenül volt egy zúgó, amin elég nehézkesen jutottam át. Vissza is eveztem egy darabon, hogy ne a folyó közepén, hanem a szélén próbálkozzak. Számomra elég félelmetesek ezek a helyek, de mivel a vízmélységen nem túl nagy (ezért is az óvatosság, hogy ne verjem oda a kajak alját), le lehet gyalogolni rajtuk. Csak arra kell nagyon figyelni, hogy nehogy valahol legyen egy váratlan mélyedés.

A Marosig volt jópár ilyen zúgó, még keresztben is, hiszen több sziget is van ezen a szakaszon, és volt, ahol két egymást követő sziget között kellett átjutni egyen.

A part is sokat változott, már nem egybefüggő fás sáv, hanem sok a nyitott rész, legelők érnek be a vízbe, tehenek hűsölnek a folyóban, miközben a vízben is villanypásztor keríti be őket.

Itt-ott juhnyájak is akadnak, a juhászkutyák pedig éktelen ugatással rohannak velem a parton. Biztos nem vagyok egy megszokott látvány, hiszen a tehenek is elég kitartóan bámultak, és az a pár ló is, akikkel találkoztam.

Huszonegy kilométert tettem meg a Küküllőn, amíg elértem a Marost. Az összefolyás nyugodt, időztem ott egy keveset, hogy 360 fokos panorámát is készítsek.

A Maros már elég méltóságteljes méretű, és úgy is folyik, de rajta is akadtnak zúgók. Igaz, hogy itt már több a víz, ezért egy-két óvatos próbálkozás után már tudom, hogy le lehet siklani rajtuk, legfeljebb ki kell nézni egy olyan részt, ahol nem akkora a zubogás, mert ott jó eséllyel mélyebben vannak a kövek. Egyébként néhol eléggé szétterül a folyó, ilyenkor nyilván sekélyebbé is válik. Többször beleért az evező az aljába, még a meder közepén is.

Több híd alatt áthaladtam, többek között az A1-es autópálya hídja alatt is.

Háromszor álltam meg. Egyszer még a Küküllőn, mert már nagyon elgémberedtek a lábaim. Aztán nem sokkal azután, hogy kiértem a Marosra. Ez ebédszünet volt, főztem egy levest, és a Husomtól kapott szárított marhahúst rágcsáltam utána.

A harmadik pihenőre egy szuper meglepetés fogadott, egy új stég Gyulafehérvár mellett. A stég beton, fa ütköző peremmel, és kapaszkodókkal. Kiszálltam és kifeküdtem a stégre, és nagyon jólesett. Már indulni készültem, amikor megállt a parkolóban egy autó, úszni jöttek hárman. A két gyerek érdeklődve odajött hozzám, majd elhűlve hallgatták, hogy Budapestre megyek.

Úgy döntöttem, hogy este nyolcig evezek, és utána kezdek el táborhelyet keresni. Szerettem volna, hogy a hatvan kilométer is meglegyen, de ötvenhét kilométernél találtam egy szép partszakaszt, ahol kocsin ki tudtam húzni a kajakot, volt lapos hely a sátornak, és még egy rönk is volt a part mellett, amin kényelmesen meg tudtam fürödni.

A hordóra akasztott Garmin GPS-en alapértelmezés szerint a térképet nézem, hogy lássam, merre kanyarodik a folyó, hol járok. De közbe-közbe az adatokra is ránézek, így tudom, hogy többnyire 9-10 km/órás tempóval haladok, ha pihenősebbre veszem a tempót akkor is megvan a 8 km/h, és láttam 13 km/h feletti pillanatnyi értéket is. Szóval valószínűleg fogom tudni tartani az ütemtervemet.

JÓTÉKONYKODJUNK!

A KMTD Expedíció arra kéri követőit, hogy lehetőségeikhez mérten támogassák a Regőczi István Alapítványt, amely olyan árván maradt gyerekek megsegítésére jött létre, akik a koronavírus járványban vesztették el szüleiket. A szervezet az alábbi adatokkal fogadja az adományokat:

A kedvezményezett neve: Regőczi István Alapítvány a Koronavírus Árváiért
A kedvezményezett pénzforgalmi számlaszáma: 11705084-21448492
Az alapítvány adószáma: 19302599-1-14
A közlemény: saját név + „alapítvány támogatása (KMTD)”